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進入11月份以來，冷熱軋卷板市場有所起色，價格穩步攀升，貿易商銷售狀況尚可，對后市持謹慎樂觀心態。近日，上海瑞坤金屬材料有限公司總經理李忠雙在接受《中國冶金報》記者采訪時表示，預計短期內冷熱軋卷板市場價格將穩中趨漲。

上周（11月18日～11月22日），熱軋卷市場價格整體反彈，上海市場的熱軋卷（薄卷SPHC）價格上漲90元/噸，厚卷Q235B價格上漲130元/噸。隨著鋼市期現聯動效應愈發顯現，在螺紋鋼市場價格強勁上漲的帶動下，熱軋卷市場價格跟隨期貨價格上漲，預計短期內將穩中趨漲。同一周，上海市場的冷軋卷板價格上漲20元/噸，冷軋卷板價格相對熱軋卷板價格偏高，鋼廠生產冷軋卷板的利潤好，使得鋼廠生產資源偏向冷軋卷板。

同時，云南鴻楚鋼鐵有限公司建議市場參與者需關注影響行情的幾個不確定因素：

一是后期冷熱軋卷板市場供給或將小幅減少。近期，冷熱軋卷板市場供給過剩現象有所改善，這得益于環保限產、檢修減產等因素的影響。近日，山東省發布《關于組織實施2019-2020年度重點行業秋冬季差異化錯峰生產的通知》，明確錯峰生產實施時間原則上為2019年11月15日至2020年3月15日。此外，年末鋼廠檢修增多。據不完全統計，11月已經有19家鋼廠進入檢修期。統計數據顯示，截至2019年12月底，天津市將關停588立方米高爐1臺；河北省將壓減退出鋼鐵產能1400萬噸、焦炭產能300萬噸；山西省將壓減鋼鐵產能175萬噸，關停淘汰焦炭產能1000萬噸；山東省將壓減焦化產能1031萬噸。上述因素的疊加，將遏制鋼鐵產能釋放。

二是汽車、家電等行業不景氣，后期冷熱軋卷板需求強度將減弱。汽車行業產銷量持續下降。中國汽車工業協會數據顯示，10月份，我國乘用車產銷量分別完成193.8萬輛、192.8萬輛，同比分別下降3.2%、5.8%；新能源汽車產銷量降幅繼續擴大，10月份，新能源汽車產銷量分別完成9.5萬輛、7.5萬輛，同比分別下降35.4%、45.6%，降幅連續3個月擴大。此外，家電行業產銷狀況亦不佳，洗衣機、冰箱等家電產銷環比、同比均呈下降態勢。

三是鋼廠出廠價格上調。日前，一批鋼廠出臺新的鋼材出廠價格政策，其中，冷熱軋卷板出廠價格大都以上調為主，使得貿易商采購成本增加，支撐后期冷熱軋卷板市場價格穩中趨漲。

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